نتایج آزمون بنزین هنوز تحلیل نشده است/ عدم همکاری چینی‌ها در رعایت استاندارد کالا

به گزارش صباایران به نقل از فارس، نیره پیروزبخت در نشست خبری که صبح امروز برگزار شد، در پاسخ به سوال خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس که پرسید امسال چند گزارش در مورد آزمون کیفیت بنزین به دولت ارایه کرده اید؟ اظهار داشت： در فصول گرم سال نمونه برداری هایی از بنزین صورت گرفت که البته مشکلی نداشت ولی در مورد بنزین مصرفی در فصول سرد و با توجه به وارونگی هوا آزمون بنزین اهمیت بیشتری دارد که ما این نمونه برداری را در دی ماه انجام می دهیم و نتایج در اسفند ماه تحلیل می شود.

وی در عین حال اطلاعاتی در مورد تعداد گزارش های ارایه شده به دولت در خصوص کیفیت بنزین ارایه نکرد و گفت： آزمون بنزین در شرایط هوای سرد اهمیت دارد که تحلیل این نتایج عقب می افتد.

پیروزبخت اضافه کرد: نتیجه اولیه آزمون بنزین مشکلی نداشته است.

بر اساس این گزارش طبق مصوبه قبلی قرار بود آزمون بنزین علاوه بر 8 کلانشهر در 17 شهر نیز از سال 94 انجام شود، پیروزبخت در این مورد به فارس گفت： تست هایی را در 17 شهر آغاز کرده ایم.

به این ترتیب نه تنها اعلام نتایج آزمون بنزین در 8 کلان شهر با تأخیر همراه است، بلکه انجام آزمون در 17 شهر نیز هنوز به طور کامل اجرایی نشده و با تأخیر روبرو است.

رئیس سازمان ملی استاندارد در ادامه با تأکید بر اینکه وضعیت کیفیت بنزین روند رو به رشدی دارد، افزود： وضعیت کیفیت بنزین را نمی توان با سالهای قبل مقایسه کرد و رو به بهبود است.

وی همچنین از کنترل های استانداردی در مورد گازوییل خبر داد و گفت： نگرانی ما در مورد گازوئیل فقط به گوگرد مربوط می شود.

برخورد با عرضه قطعات وارداتی خودرو در بسته‌بندی داخلی

به گزارش فارس وی در ادامه با اشاره به برنامه ریزی انجام شده برای اجرای استانداردهای 83 گانه در صنعت خودروسازی، گفت： 52 استاندارد قبلی خودرو به روز رسانی شده و علاوه بر این، استانداردهای جدید نیز اجرایی خواهد شد.

پیروزبخت تصریح کرد： کنترل هایی بر قطعات یدکی عرضه شده در بازار داریم و اگر قطعه‌ای وارداتی در بسته بندی داخلی عرضه شود، برخورد خواهیم کرد.

*شناسایی 570 محموله نفتی غیراستاندارد

پیروزبخت همچنین از شناسایی 570 مورد محموله فراورده های نفتی غیراستاندارد خبر داد و گفت： 216 مورد قاچاق بوده و بقیه موارد به فراورده‌های نفتی سوبسید دار(عدم انطباق مواد اولیه و محصول) مربوط می شود.

وی در ادامه از توقف فعالیت 100 ایستگاه توزیع گاز سی ان جی خبر داد و افزود： در مورد استاندارد وسایل بدن سازی پارکها و اماکن عمومی نیز گزارشی را به وزارت کشور و شهرداری ارایه کرده ایم.

وی تأکید کرد： مشکلاتی در زمینه این تجهیزات وجود داشت که باید حل شود.

رئیس سازمان ملی استاندارد در ادامه درمورد استاندارد بودن تجهیزات برق در اهواز و مشکل ایجاد شده در زمینه خاموشی‌های این شهر نیز گفت: هر کالایی در  ابتدای تولید باید مجوزهای استاندارد را دریافت کند اما بعد از آن، سازمان استفاده کننده باید بر این محصولات نظارت داشته باشد.

وی تاکید کرد: مشکل اهواز ناشی از مسائل زیست محیطی بود و ربطی به استاندارد بودن یا نبودن تجهیزات برق نداشت.

پیروزبخت تاکید کرد: قطعا تجهیزات مصرفی،‌ استاندارد بوده‌اند.

*همه چیز دست استاندارد نیست

وی در پاسخ به این سوال که چرا استانداردهای جدید تولید خودرو با تاخیر اعمال می‌شوند و دلیل فرصت دو ساله به خودروسازان چیست؟ گفت: همه چیز برعهده سازمان استاندارد نیست، بلکه یک زنجیره حاکم است.

وی افزود: تا زمانی که کالایی طبق استاندارد تولید شود، آن را قبول می‌کنیم.

پیروزبخت ادامه داد: دلیل تصادفات فقط خودرو نیست، بلکه نیروی انسانی در تصادفات نقش مهمی دارد و البته جاده و خودور نیز در این میان نقش دارند ولی مهمترین مساله فرهنگ رانندگی است.

*آسانسورهای مسکن مهر استاندارد نباشد اجازه بهره‌برداری نمی‌دهیم

پیروزبخت در مورد استانداردسازی آسانسورهای مسکن مهر پردیس نیز گفت: تا زمانی که این آسانسورها استاندارد نباشند، اجازه بهره‌برداری از آنها را نمی‌دهیم.

*کم‌کاری چینی‌ها در رعایت استاندارد

وی همچنین با انتقاد از کم‌کاری چینی‌ها در اجرای تفاهم‌نامه مربوط به استاندارد محصولات چینی، گفت: قرار است این تفاهم‌نامه به روز رسانی شود و مقررات جدیدی به آن اضافه شود.

پیروزبخت توضیح داد: یکی دو سال اول اجرای این تفاهم‌نامه، چینی‌ها آن را اجرا می‌کردند اما بعد از آن در زمینه استانداردسازی محصولاتشان همکاری نکردند که پیگیر حل این مشکل هستیم. 

*رفع موازی کاری استاندارد و وزارت بهداشت

وی همچنین درمورد ادامه موازی‌کاری سازمان ملی استاندارد با وزرات بهداشت نیز گفت: این مشکل در حال برطرف شدن است.

به گزارش فارس پیروزبخت در این نشست در واکنش به این سوال فارس که چرا سازمان استاندارد در برخورد با رسانه های پرسش کننده در خصوص آزمون کیفیت بنزین، به سیاست حذف رسانه از نشست های خبری متوسل می شود و قطعا این اقدام با نظارت مدیران ارشد سازمان صورت می گیرد، گفت： مدیر روابط عمومی سازمان تغییر کرده و بهتر است در مورد عملکرد مدیران قبلی صحبت نکنیم.
وی تأکید کرد： سیاست ما تعامل با رسانه ها است.