* اخبار ,گزارش‌هاو مقاله های اقتصادی خود را برای درج در سایت صبا ایران در قسمت تماس با ما ارسال نمایید*      
کد خبر: ۱۰۴۱۷۵
تاریخ انتشار: ۱۰ آذر ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۹
 
printنسخه چاپی
sendارسال به دوستان

تهیه کننده:صحرایی

 مقدمه:

یکی از مهمترین موضوعات مهندسی روز،که در اکثرادارات. سازمانها وکارخانجات پیشرفته دنیا جهت کاهش هزینه ها و ارتقای کیفیت مورد استفاده قرار میگیرد .بحث مهندسی ارزش میباشد.در شهرداری تهران و با شرایط فعلی (انباشت بدهی های سنگین یادگاری از مدیریت سابق شهر)نیازی به تعریف مفاهیم مهندسی ارزش و بهره وری نمیباشد.اما لازم است ،نقشه راهی برای کوتاه مدت و بلند مدت جهت  کمک به کاهش هزینه ها و کنترل هزینه های غیر ضروری در قالب اولی ترین مفاهیم مهندسی ارزش و بهره وری ترسیم گردد. که بتواند ضمن ارتقای کیفیت اقدامات و جلب رضایتمندی شهروندان در کنترل هزینه ها به یاری مدیریت جدید شهر بشتابد.متاسفانه غیر اصولی بودن و سر درگم بودن فرایندهای اجرایی در سنوات گذشته انقدرزیاد میباشد،که با تغییر و اصلاح چند فرایند و اقدام ساده بتوان در اولین  گام به کاهش 20 تا 25% هزینه ها رسید.که ضمن نگه داشتن کلیات تعاریف ،با ابزار ساده مدیریتی و دقت در چند فرایند ساده اما اثر بخش به نتیجه مطلوب که برای مدیریت جدید هم مشهود باشد،دست پیداکرد. انچه ما را در رسیدن به هدف طراحی شده سوق خواهد داد،اعتماد مدیریت جدید به مفاهیم مهندسی ارزش وحمایت انها از تیم متخصص و آشنا به ایین نامه ها.فهارس و مشخصات فنی شهرداری تهران میباشد.  

نتیجه این اقدامات در کوتاه مدت و اثر بخش و محسوس برای مدیریت جدید خواهد بود.

الزامات طرح

1-هوشمندسازی وتهیه نرم افزار کاربردی ،جهت ثبت اقدامات اجرایی

قابلیت خروجی کارکردها.ابلاغ ماهیانه.دقت امار و بروز بودن انها،خروجی دستور کارها.صورتمجالس و کنترل میزان انحراف از طرح اولیه و ...

2- تغییرات در دستور کارها،صورتجلسات،مشخصات فنی

بررسی مغایرت هابا سازمان برنامه بودجه  ها - - تهیه دستورکارهای جدید مطابق با مشخصات فنی و ایین نامه

-          بررسی اثرات طرحای جهادی و اثر بخشی یا غیر موثر بودن انها-تغییر نحوه اقدامات اجرایی

با یک دستور کار ساده و اصلاح، بندی از مشخصات فنی میتوان ضمن حذف اقدام غیر ضروری از تحمیل هزینه پرهیز کرد.

در شهرداری تهران کلیه معابر با درجات اهمیت مختلف به یک ضخامت اسفالت پخش میشود.در حالیکه برای معابر فرعی درجه 2 و 3 و کوچه ها ضخامت 5 سانت هم کافی میباشد.این دستورکار ساده در سال 500 میلیارد ریال بسود شهرداری خواهد بود.

3-آموزش

حلقه گم شده در شهرداری تهران اموزش کاربردی میباشد.اثرات اموزش های کاربردی ویژه ناظران مشاور-ناظران کارفرما وسر اکیپ های پیمانکاران که نوک پیکان اقدامات اجرایی هستند.بر کسی پوشیده نیست.با مستند سازی اقدامات اجرایی و بررسی نکات ضعف و قوت انها و برگزاری دوره ایی این نشستها ی اموزشی باعث ارتقا کیفیت و در نهایت افزایش طول عمر هر اقدام اجرایی خواهد بود.چندین پاورپوینت اموزشی در موضوعات مختلف اماده شده است.

4- اسیب شناسی حوزه عمران و شناسایی موضوعات غیر ضروری

بیش از 40 مورد اسیب جدی در حوزه عمران که به تفکیک اسیبهای کارفرما-

پیمانکار-مشاوران تهیه گردیده است.حذف هر یک از این اسیبهای مشخص شده بعد از اولویت بندی میتواند هم در هزینه ها و هم در تسریع اقدامات اجرایی و هم ارتقا کیفیت نقش داشته باشد.این اسیب شناسی بر گرفته از 7 سال تجربه اینجانب در حوزه فنی و عمرانی و نظرات چندین معاون فنی و عمرانی مناطق مختلف میباشد.

5-ارتقا کیفیت اقدامات اجرایی

ارتقای کیفیت اقدامات اقدامات اجرایی یکی از مهمترین ارکان مهندسی ارزش که باعث رضایتمندی شهروندان و افزایش طول عمر هر عملیات اجرایی خواهد شد.

کنترل مستمر مصالح تامیینی در شهرداری

تعریف کارت های از کارتهای طلایی.نقره ایی.خاکستری برای تولیدکنندگان مصالح

استفاده ازبسته مشوق های کیفی جهت ایجاد انگیزه

بهره گیری از خدمات ازمایشگاههای معتبر و با رزومه خوب

بهره گیری از دوره تضمین به عنوان یک ابزار کنترلی

6-همسان سازی نحوه رسیدگی فنی در بین مناطق 22 گانه

علی الرغم ابلاغ مشخصات فنی و فهارس شهرداری تهران متاسفانه مناطق در حین رسیدگی فنی به کارکرد پیمانکاران از وحدت رویه مناسبی ندارند.واغلب به دلایل مختلف از ردیفهای کمکی و با اغماض رسیدگی مینماییند و این امر باعث تجمیل هزینه غیر ضروری به شهرداری میگردد.برگزاری دوره های اموزشی و نشستهای فنی دوره ایی و بررسی مشترک اسناد و صورتجلسات همسان اولین قدم درایجاد وحدت رویه میباشد..

7-کنترل مضاعف*******

به دلیل تمامی مطالب که در ردیفهای بالا توضیح داده شد.اسناد خروجی از حوزه عمران جهت اقدامات مالی.با کاستی و ایرادات فنی خواسته و ناخواسته بیشماری ارسال میگردد.با بهره گیری از مهندسین اشنا به مشخصات فنی و فهارس شهرداری تهران میتوان بطور مستند و فنی حداقل بین 15 تا 20 % از هزینه های تحمیلی را کم کرد.ضمن اینکه این امر میتواند بعنوان یک اقدام پیشگیرانه از برخی تخلفات اتی را سبب گردد.

8-کنترل ضریب عادله

با توجه به بودجه عمرانی شهرداری تهران دقت و بررسی دقیق ضریب عادله با لحاظ نمودن ویژگی ها.تفاوتها.صعوبت ها و واقعی نمودن ان میتواند سالانه از تحمیل هزینه های چند صد میلیاردی به شهرداری پیشگیری نماید.

9-پیشنهاد حذف هزینه های غیر ضروری

فرایند پرداخت حق الزحمه پیمانکاران شهرداری تهران از سنوات قبل بنحوی میباشد که توسط کارگزاران خارج از بدنه شهرداری و گاها با کسر 25% تا 30% از کارکرد تایید شده معاونت مالی مناطق مربوطه میباشد.تغییر فرایند پرداختها بطور مستقیم حداقل 25% در کاهش هزینه ها نقش خواهد داشت.و با یک دستور مدیریتی میتوان در اولین گام تاثیر شگرفی در کاهش هزینه ها داشت.

10-مدیریت یکپارچه شهری

همکاری با شرکتهای همکار که سالانه صدها کیلومتر از معابر شهری را بدون رعایت معیارها و مشخصات فنی شهر نابود کرده و تحمیل هزینه دوباره کارییها را با هزینه های سنگین به شهرداری تهران تحمیل مینماییند.اصلاح برنامه اجرایی انها. اصلاح هزینه های حفاری. تهیه هزینه های دوباره کاریها ی تحمیلی.میتواند ضمن رضایتمندی شهروندان در نحوه خدمات رسانی باعث ایجاد درامد پایدار برای شهرداری تهران گردد.

با تشکر از حسن توجه شما

صحرایی


sendبازدید از صفحه اول
sendارسال به دوستان
printنسخه چاپی
info@sabairan.com : ایمیل مستقیم
شماره پیامک : 30008700
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: ایران سامانه